15S是别克威朗1.5L排量发动机车型的一个标识，它与车辆的油耗没有直接关联。这款车的1.5L排量发动机，在日常使用中，其百公里油耗大约在7.5至8.5升之间。别克威朗1.5L车型的15S标识，是为了区分不同配置或版本的车型，而并非直接反映车辆的性能或油耗情况。该车型的动力系统设计较为经济，能够在满足日常驾驶需求

对于别克威朗17款自动领先型在北方冬天的高速油耗情况：<!--威朗2017款三厢15S自动领先型的平均油耗为97L/100KM，低油耗L，高油耗05L。而20T双离合领先型的平均油耗则为49L/100KM，低油耗36L，高油耗62L。对于别克威朗5S自动领先版的实际百公里油耗，网络上流传的信息大约在8-10L之间。<!--值...

然而，别克威朗的油耗表现不佳，平均油耗达到8.6L，高速为7.2L，街区油耗超过11.2L，相对于1295KG的车体重量来说，油耗偏高。但这一因素并未影响我的选择。

油耗方面，1.5L车型最低综合油耗为5.9L/100km；；1.5T车型最低综合油耗为6.1L/100km安全方面，朗威标配博世最新ESP程序(拥有17项主动安全功能)、TPMS智能胎压监测系统、ISOFIX儿童座椅接口、倒车雷达和6个带气帘的安全气囊。这些安全装置是中型汽车市场的最高标准。舒适性配置方面，朗威标配夹层前挡风玻...

2017款别克威朗1.5s更耗油。1.5s的工信部综合油耗为6.3升，20T的工信部综合油耗为5.5升，1.5s搭载了1.5L 直列4缸 自然吸气发动机，而20T搭载了1.3T 直列3缸 涡轮增压发动机，而在变速箱方面，1.5s的变速器是6挡 手自一体变速箱，20T是CVT无级变速变速器。最大功率/最大扭矩，1.5s是87kW...

但平均油耗大约会比自然吸气版本高出0.5升。具体来说，5L发动机的最大功率为118马力，而5T发动机的最大功率则提升至169马力，提供了更强劲的动力性能。总的来说，威朗15s的发动机选择丰富，5升四缸自然吸气与5T涡轮增压各有特点。在动力和燃油经济性之间，消费者可以根据自身需求作出选择。

1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机更是亮点，它在高性能、低油耗、静音和耐用性方面表现卓越，最大功率达到124kW/5600rpm，最大扭矩250Nm/1700-4400rpm，百公里加速仅需8.8秒，且综合油耗低至6.1升，领先同级别市场。尽管不是最强劲的发动机，别克威朗15S的1.5L SIDI直喷自然吸气发动机依然能满足消费者...

起步慢，油耗低；起步快，油耗高。1000多公里，平均油耗5.6。威朗全系有两个规格的排量，分别是1.5升的自吸发动机和1.5T的涡轮增压发动机。在现如今涡轮增压发动机遍地开花的年代，别克却还为威朗装配一台小型自吸发动机，而且排量还只有1.5L，难免在上市之初让人担忧其动力表现，尤其是考虑到威朗超过4...

百公里综合油耗：5.9升 7速DCG智能双离合变速箱 7速DCG智能双离合变速箱，兼顾手动变速箱的高效传动和自动变速箱的使用方便，两个离合器亲密合作快速换挡，搭配同样高效的发动机，当然称得上中级车的黄金动力组合。全系标配发动机启停功能 威朗全系配备发动机自动启停功能，针对城市拥堵路况和“走走停停”...

这一点让我很不满意#舒适性 舒适性还行吧，虽然不是四轮独悬，但是我一般跑城区，道路情况都很不错，滤震性稍微差一点也没什么影响，给高分没问题#油耗 动力强油耗高我可以理解，但是威朗15S这样的动力，在磨合期要跑这么高的油耗，说实话我有点吃不消，关键是我这个地方它不堵车啊，没道理跑这么高...